Los trabajadores de Seat votan a favor del preacuerdo para el nuevo convenio
El 74% de los empleados afiliados a CC OO y UGT dijeron s¨ª al preconvenio, que se firmar¨¢ ma?ana
El 74% de los afiliados de CCOO y UGT en Seat han votado a favor del preacuerdo de convenio colectivo alcanzado entre la direcci¨®n de la empresa y los dos sindicatos mayoritarios. Seg¨²n han informado fuentes de UGT, de los 9.031 trabajadores asociados a ambas organizaciones, sobre un total de los 13.000 que tiene de la plantilla, ha votado el 85%, de los que 6.695 votos han sido afirmativos, 2.117 negativos y 219 en blanco.
El secretario general del Metal de UGT en Catalu?a, Manuel Gallardo, ha valorado de manera "positiva" este resultado y ha confirmado que ma?ana se firmar¨¢ el preacuerdo de convenio colectivo para el periodo 2004-2008 y que se iniciar¨¢ la redacci¨®n del texto. Seg¨²n Gallardo, la flexibilidad que contempla el principio de acuerdo del convenio permitir¨ªa la vuelta del 10% de la producci¨®n del Seat Ibiza que hace dos a?os la direcci¨®n decidi¨® trasladar a Bratislava (Eslovaquia). "Es posible y tenemos muchas esperanzas de que vuelva la producci¨®n que se llev¨® a Eslovaquia", ha explicado Gallardo, que ha calculado que supondr¨ªa dar empleo directo a unas 500 personas.
Para Gallardo, el acuerdo de convenio colectivo dar¨¢ estabilidad a la empresa con la puesta en marcha de un Plan Industrial a cinco a?os y permitir¨¢ acabar de renovar la plantilla mediante el contrato relevo. La falta de acuerdo en la negociaci¨®n del convenio llev¨® a los trabajadores a convocar una huelga de 24 horas el pasado 16 de abril, d¨ªa en que la empresa present¨® un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) que afectaba de forma temporal a 415 trabajadores y que el 28 de abril fue retirado.
El preacuerdo contempla, entre otras cosas, la modificaci¨®n de las condiciones de acceso de los contratados j¨®venes que deben sustituir a los empleados que se jubilan de manera parcial y, as¨ª, la equiparaci¨®n salarial con la categor¨ªa b¨¢sica tradicional de Seat se producir¨ªa en siete a?os en lugar de ocho como estaba previsto en el acuerdo original.
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