Uber volver¨¢ a Barcelona tres a?os despu¨¦s y el taxi amenaza con protestas

Uber volver¨¢ a operar en Barcelona algo m¨¢s de tres a?os despu¨¦s. Un tiempo en el que han cambiado su modelo de negocio, lo que le permitir¨¢ sortear los problemas que provocaron su salida en diciembre de 2014, cuando fue denunciado en reiteradas ocasiones por el sector del taxi. La compa?¨ªa de transporte no confirma la fecha de vuelta a la ciudad condal, aunque fuentes de la compa?¨ªa aseguran que la intenci¨®n es la de volver. "Estamos cambiando nuestra manera de trabajar. Y Barcelona no es una excepci¨®n. Queremos trabajar con los agentes locales para contribuir a construir un modelo de movilidad m¨¢s sostenible", dice la firma en una nota. Las asociaciones del taxi de la ciudad se ponen en alerta y alguna amenaza con movilizaciones.

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Cuando dej¨® Barcelona a finales de 2014 trabajaba con UberPop, un sistema con el que cualquier conductor pod¨ªa ir recogiendo pasajeros si estaba en su ruta. Este no es el modelo actual de la compa?¨ªa, que ahora solo opera con conductores con licencias VTC. En diciembre de 2017 el Tribunal de Justicia de la Uni¨®n Europea determin¨® que el modelo anterior, el de UberPop, no se pod¨ªa mantener: "Es una empresa de transporte y no una plataforma digital de intermediaci¨®n entre viajeros, por lo que estar¨¢ obligada a trabajar con licencia ¡ªcomo la de veh¨ªculos de alquiler con conductor (VTC) con las que actualmente trabaja en Espa?a¡ª y no podr¨¢ ser operada por conductores particulares", fall¨® el TJUE.

Adem¨¢s de esta experiencia previa, que estuvo marcada por constantes protestas y manifestaciones del sector, Uber experiment¨® con UberEats en Barcelona entre febrero y noviembre de 2015. Seg¨²n fuentes de la empresa, fue solo una prueba piloto para ver c¨®mo pod¨ªa funcionar en la ciudad su plataforma de reparto de comida a domicilio.?

La vuelta de la empresa ha puesto en alerta al sector del taxi, que est¨¢ en guerra contra las plataformas que trabajan con licencias VTC, sobre todo desde Elite Taxi, que ya avisa de posibles protestas en la calle. "Ahora estaba todo muy tranquilo, pero en el momento en que entre Uber se va a liar. No podemos controlar lo que pase en la calle cuando salgan sus coches", ha asegurado Tito ?lvarez, portavoz de Elite Taxi Barcelona, a este peri¨®dico.

Por su parte, Fedetaxi se lo toma con m¨¢s calma y prefiere esperar. "Por el momento no contemplamos manifestaciones. Uber quiere tener presencia en las grandes capitales. Esperamos es que cumpla con la norma de transporte e instamos a las autoridades a ejercer control sobre su actividad", ha explicado Miguel ?ngel Leal, presidente de Fedetaxi. As¨ª, ya comienza a moverse el sector del taxi en la ciudad contra esta vuelta a pesar de que se desconozca todav¨ªa la fecha de su entrada, aunque seg¨²n ha adelantado Vozp¨®puli se dar¨¢ a conocer en dos semanas como mucho.

Desde Uber no hacen comentarios sobre estas posibles protestas contra su modelo de negocio, ya sea en Madrid, Barcelona u otra ciudad. De hecho, seg¨²n declaraciones realizadas en los ¨²ltimos meses en medios internacionales por Dara Khorowshahi, consejero delegado de Uber, la intenci¨®n de la empresa es llegar a trabajar junto con los taxistas. "Las compa?¨ªas de taxis est¨¢n abiertas y quieren ser parte del ecosistema de Uber", dijo en Asia Nikkei en febrero.

De esta forma, cuando se confirme de forma oficial la vuelta de Uber a Barcelona, esta ser¨¢ la segunda ciudad de Espa?a en la que trabaje la firma. Una ciudad en la que siempre ha mostrado un inter¨¦s especial por el potencial que cuenta, sobre todo gracias al turismo que llega a la ciudad cada a?o. No hay datos oficiales sobre el n¨²mero de visitantes que fueron a la ciudad, pero la Catalu?a recibi¨® 19 millones de turistas extranjeros, seg¨²n los datos del INE. Esto es un 23,3% del total de viajeros internacionales que llegaron a Espa?a.