Bike Ocasi¨®n aprovecha la moda ciclista y dispara las ventas de la segunda mano

Xavier Palmero abri¨® en 2015 una peque?a tienda de bicis en Terrassa. ¡°Nos dedic¨¢bamos a la bicicleta de segunda mano, porque en la nueva hab¨ªa mucha competencia. Las compr¨¢bamos a particulares, las reacondicion¨¢bamos y vend¨ªamos en tienda¡±. Nada m¨¢s sencillo. Con el bum del ciclismo (en Espa?a se pasaron de vender poco m¨¢s de un mill¨®n al mill¨®n y medio en 2020, seg¨²n Statista) ampliaron el negocio y comenzaron a trabajar el canal online. Ahora Bike Ocasi¨®n factura 6,2 millones de euros con un margen de beneficio de entre el 15% y el 20% anual gracias a la venta de m¨¢s de 3.000 unidades. Este a?o quieren superar los ocho millones. ¡°Solo tocamos bicicletas de cierto valor, de 500 euros en adelante, de carretera, el¨¦ctricas y de monta?a. Ahora empezamos a incluir bicicletas de ciudad y estamos centrados totalmente en el mercado de la segunda mano¡±, cuenta por videoconferencia.

Vieron la misma oportunidad que encontraron Clicars o Mundimoto en turismos y motos, aprovechando que casi ning¨²n taller cubr¨ªa su nicho de mercado. Y se lanzaron a comprar bicicletas a particulares, a dar facilidades de financiaci¨®n, a ofrecer garant¨ªas. Pero el proceso no era tan sencillo: Palmero quer¨ªa crecer pero no se ve¨ªa capacitado para hacerlo fuera de Espa?a ni al ritmo que ¨¦l deseaba. De modo que decidi¨® buscar un socio, y el a?o pasado encontr¨® a Taurus Capital, que adem¨¢s de un fondo es otra historia de emprendimiento.

Uno de sus protagonistas se llama Borja Mesonero. Hab¨ªa trabajado en consultor¨ªa estrat¨¦gica en KPMG y cursaba un MBA en Boston cuando conoci¨® a Juan Carretero, que ven¨ªa de otra consultora, McKinsey. Tras el estallido de la pandemia decidieron arriesgarse y fundar lo que en Estados Unidos llaman un Searchbank, un fondo que busca adquirir solo una compa?¨ªa con gran potencial de crecimiento. Reunieron a 20 inversores dispuestos a apoyarlos y comenzaron a buscar empresas en Espa?a, pero huyendo de las start-ups que crecen a base de rondas de financiaci¨®n sin un modelo de negocio demostrado. ¡°Analizamos unas 1.000. Nos gustaban los sectores de educaci¨®n, el reciclaje¡­ Otros fondos de b¨²squeda suelen hacer compras en compa?¨ªas m¨¢s asentadas que necesiten un relevo generacional¡±.

En Bikeocasi¨®n vieron un enorme potencial de crecimiento en una empresa que ya ten¨ªa beneficios y solo necesitaba un empuj¨®n. Desde que entraron, en mayo pasado, el ritmo de ventas se ha disparado y de 17 empleados han pasado a 33.

Descuentos y negocio

?Qu¨¦ es m¨¢s dif¨ªcil, comprar a buen precio o vender bicicletas? ¡°Cada semana cambiamos de opini¨®n sobre eso¡±, sonr¨ªen Borja y Xavier al otro lado de la pantalla. ¡°Tenemos bicis con descuentos de entre un 30% y un 40% sobre el precio del modelo nuevo, a veces m¨¢s. El mercado de la bici es inmenso, tan grande que depende de lo bien que lo hagamos en este negocio¡±. Pero la gente sigue acudiendo a portales como Wallapop para colocar sus modelos en desuso. Es all¨ª donde su grupo de compradores de Bike Ocasi¨®n consigue las bicis. ¡°Ofrecemos unos beneficios muy claros tanto a vendedores como a compradores¡±, dicen. A los primeros les dan un rango de precios aproximado de lo que pueden pagar por su bici (y bastante preciso) antes de ver f¨ªsicamente el producto, que se puede depositar en uno de los establecimientos asociados que tienen por Espa?a o enviar por correo. Cuando comprueban la bicicleta, la transacci¨®n se hace al momento por transferencia bancaria. A los compradores de sus modelos reacondicionados les garantizan los componentes y motores o bater¨ªas (si las hay). Tienen un sistema de trazabilidad y realizan comprobaciones para protegerse de posibles fraudes (bicicletas robadas, por ejemplo). Si la bicicleta tiene un problema muy grave que no se ha detectado en las fotograf¨ªas (algo que apenas sucede) no suelen comprarla.

Pronto dar¨¢n el salto a Francia, Alemania e Italia, donde operan otras empresas parecidas como Rebike o Upway. Tienen todo el plan de negocio desarrollado y esperan continuar ganando dinero y reinvirti¨¦ndolo. Solo dudan ante una pregunta: ?por qu¨¦ las bicicletas nuevas son ahora tan caras, llegando a costar 3.000, 4.000 o incluso 10.000 euros y encareciendo la segunda mano? ¡°No es f¨¢cil dar una respuesta. El producto va teniendo m¨¢s tecnolog¨ªa, la gente se aficiona m¨¢s, las el¨¦ctricas tienen determinados componentes que las encarecen¡±.