Un millonario japon¨¦s compra el primer billete comercial a la Luna

Yusaku Maezawa se ha convertido en el primer ser humano en comprar un billete a la Luna. El empresario japon¨¦s, de 42 a?os, fundador de las compa?¨ªas de comercio electr¨®nico Start Today y Zozotown, tiene un billete para el primer viaje tripulado privado al espacio, previsto para el a?o 2023, a bordo de la nave BFR, de SpaceX, la compa?¨ªa con la que el multimillonario Elon Musk quiere contribuir a que el ser humano se convierta cuanto antes en una especie multiplanetaria.

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Maezaewa, seg¨²n ha informado ¨¦l mismo esta noche en la sede de SpaceX en Los ?ngeles, no viajar¨¢ solo. El empresario, coleccionista de arte, que en las subastas del a?o pasado pag¨® 110,5 millones de d¨®lares por una obra de Basquiat, ha tenido la idea de invitar a bordo de la nave a entre seis y ocho destacados artistas de todo el mundo, a¨²n por elegir. Un pintor, un escultor, un m¨²sico, un arquitecto, un director de cine, un fot¨®grafo y un dise?ador de moda. ¡°Artistas que representen a la Tierra en su viaje a la Luna¡±, ha explicado. Pasar¨¢n una semana en el espacio con todos los gastos pagados y, a su regreso, crear¨¢n una obra inspirada por la experiencia. ¡°?Qu¨¦ sentir¨¢n al ver la Luna y la Tierra desde el espacio? ?Y qu¨¦ crear¨¢n?¡±, se preguntaba el empresario. El proyecto se llama Dear Moon (Querida Luna), y ya cuenta con una p¨¢gina web que se ha lanzado esta noche.

¡°Desde que era un ni?o, he amado la Luna¡±, ha asegurado Maezawa. El empresario, due?o de una riqueza estimada en 2.900 millones de d¨®lares, seg¨²n Forbes, ha irrumpido en el escenario, con una camiseta de Basquiat dise?ada por Comme des Gar?ons, y ha dicho: ¡°?He elegido ir a la luna!¡±. Ha comprado, de hecho, todos los billetes. Con la cantidad aportada, previsiblemente tan astron¨®mica como el viaje y que no han querido revelar, Maezawa contribuye a financiar el sue?o espacial de Musk, que prev¨¦ otras v¨ªas de ingresos como la puesta en ¨®rbita se sat¨¦lites comerciales.

BFR (Big Falcon Rocket) es el nuevo cohete de SpaceX, la compa?¨ªa de Musk que cumple ahora 10 a?os y que ya ha mandado al espacio una nave que portaba un coche Tesla. BFR, que esta noche se ha presentado con cierto detalle t¨¦cnico y que est¨¢ previsto que empiece a realizar pruebas el a?o que viene, es el prototipo en el que el empresario basa su proyecto de lograr llevar la vida humana de manera permanente a Marte y con el que quiere llegar a la Luna (sin alunizar) medio siglo despu¨¦s de la ¨²ltima misi¨®n Apolo.

Un cohete a¨²n no probado

Esta no es la primera vez que Musk ha prometido enviar turistas a la Luna. El a?o pasado, dijo que dos turistas pagar¨ªan por orbitar la Luna en 2018, pero esos planes no se materializaron, informa AFP.

Al igual que en los cohetes desarrollados antes por SpaceX, el Falcon 9 y el Falcon Heavy, la primera parte puede separarse del resto del cohete y regresar a la Tierra para un aterrizaje vertical. La nave continuar¨¢ hacia la Luna, impulsada por sus motores.

La forma del BFR es una reminiscencia de los transbordadores espaciales, las naves que llevaron a los astronautas al espacio 135 veces desde 1981 hasta 2011. Musk ha dicho que quiere que el BFR tenga capacidad para unas 100 personas. El volumen de su ¨¢rea presurizada interior ser¨ªa comparable a la de un Airbus A380, algo que nunca se ha hecho. Tambi¨¦n sostuvo que el sistema de lanzamiento podr¨ªa alg¨²n d¨ªa ser utilizado para colonizar la Luna y Marte, a fin de hacer de los humanos una especie "multiplanetaria", aunque esos destinos tienen distinta complejidad: mientras que un viaje a Marte puede llevar de dos a seis meses, ir a la Luna suele demandar unos tres d¨ªas.