La compra de la aerol¨ªnea Mexicana por el Gobierno depende de los jueces
Un tribunal decidir¨¢ si reafirma o desecha el amparo de 229 exsobrecargos, un recurso que ha paralizado la operaci¨®n de la compa?¨ªa a¨¦rea p¨²blica gestionada por militares. Sedena ya ha registrado una nueva marca: Aerol¨ªnea Maya
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La suerte de 6.500 extrabajadores de la extinta aerol¨ªnea Mexicana est¨¢ en manos del Poder Judicial. Un tribunal colegiado definir¨¢ este jueves si reafirma o desecha el amparo que 229 sobrecargos jubilados presentaron sobre el pago de sus pensiones. Este recurso legal ha frenado en seco la intenci¨®n del Gobierno de L¨®pez Obrador de comprar por 815 millones de pesos la marca para usarla en su nueva aerol¨ªnea. Con el tiempo encima y con miras a que el proyecto aeron¨¢utico estatal eche a volar en diciembre pr¨®ximo, el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador lament¨® que el pleito legal haya truncado su intenci¨®n de comprar la marca tras la abrupta quiebra de la aerol¨ªnea, en 2014. El mandatario adelant¨® que este s¨¢bado definir¨¢ el nombre de dicha aerol¨ªnea. El plan B, si no se libra el pleito legal, ser¨¢ Aerol¨ªnea Maya.
El mismo presidente L¨®pez Obrador reconoci¨® este martes en su habitual conferencia matutina la dificultad para concretar la transacci¨®n. ¡°Ya lo veo muy dif¨ªcil. No queremos comprar un pleito. Hicimos un llamado a los trabajadores, pero estamos esperando, tengo una reuni¨®n el s¨¢bado para definir esto y comunicarles (a los extrabajadores de Mexicana) que no vamos a poder comprarles la marca¡±, declar¨®. Aunque el mandatario reconoci¨® que el poder judicial tiene en sus manos el caso, tambi¨¦n extern¨® su desconfianza en que resuelva a favor del proyecto del Gobierno.
L¨®pez Obrador lament¨® que el pleito legal que existe entre los propios extrabajadores por el pago de pensiones y laudos haya frenado en seco la propuesta del Ejecutivo para adquirir por 815 millones de pesos el paquete de activos que, a 13 a?os de la bancarrota de la empresa, a¨²n est¨¢n en juego: la marca, simuladores de vuelo, un centro de mantenimiento y dos edificios. Si el tribunal colegiado decide reafirmar el amparo de los 229 exempleados disidentes, se repondr¨¢ todo el proceso legal, por el contrario, si dicta el sobreseimiento, entonces, los activos en juego pueden venderse al Gobierno, incluido el anhelado nombre: Mexicana.
A horas de que se celebre esta audiencia crucial sobre el caso Mexicana. Iv¨¢n Enr¨ªquez, uno de los trabajadores integrados en este amparo, extern¨® su preocupaci¨®n de que ante la presi¨®n desde Palacio Nacional, el tribunal colegiado resuelva en su contra y dicte el sobreseimiento del proceso. ¡°Al parecer, la acci¨®n pol¨ªtica que hicieron los dem¨¢s sindicatos est¨¢ surtiendo efecto porque los magistrados ya van a resolver. Nosotros tenemos la raz¨®n jur¨ªdica, la realidad es que estamos expectantes de lo que pueda pasar¡±, comenta.
El extrabajador hizo hincapi¨¦ en que no est¨¢n en contra de que el Gobierno compre el nombre de la aerol¨ªnea, sino en la distribuci¨®n de los 815 millones de pesos que han propuesto y que establecen un reparto de acuerdo al puesto y a la antig¨¹edad de los afectados, un criterio que, seg¨²n ellos, los podr¨¢ en desventaja respecto a los pilotos aunque ellos sean jubilados y tengan ganado el laudo que ampara el pago de sus pensiones.
Despu¨¦s de m¨¢s de 13 a?os de carrera, el sobrecargo advierte de que si el Ejecutivo retira su oferta de compra, el grupo de 229 jubilados disidentes continuar¨¢n con su lucha jur¨ªdica y en espera de que un particular adquiere los edificios y equipos de la extinta aerol¨ªnea. ¡°No desistiremos jam¨¢s de nuestra lucha, eso jam¨¢s va a suceder¡±, concluye.
El secretario de prensa de la Asociaci¨®n Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Jos¨¦ Alonso, lament¨® que este grupo de extrabajadores haya puesto en riesgo la compra de la marca y ahora est¨¦n llevando al l¨ªmite esta transacci¨®n. ¡°Ellos dicen que tienen m¨¢s derecho y que merecen m¨¢s dinero y si vemos a nosotros tambi¨¦n nos corresponder¨ªa m¨¢s porque ¨¦ramos trabajadores en activo, pero aqu¨ª la situaci¨®n es que estamos cediendo 6.500 trabajadores, menos ellos que son 229. A nosotros, los pilotos, nos va a tocar el 10% de lo que nos corresponder¨ªa, pero estamos entr¨¢ndole porque es la primera propuesta formal que recibimos por estos activos en 13 a?os y no va a haber otra¡±, zanja.
En medio de que venza el plazo dado por el presidente L¨®pez Obrador para que los exempleados inconformes del acuerdo desistieran de su amparo, el Gobierno ha dado un paso hacia adelante en su plan B: el Grupo Aeroportuario Olmeca-Maya-Mexica ya ha registrado ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Intelectual (IMPI) la marca Aerol¨ªnea Maya. El Ej¨¦rcito desembols¨® poco m¨¢s de 28.000 pesos para registrar el nombre y un pu?ado de logos con detalles prehisp¨¢nicos. El nuevo proyecto del Estado busca alzar el vuelo en menos de seis meses con una flota de 10 aviones y teniendo como hub el aer¨®dromo Felipe ?ngeles, en el Estado de M¨¦xico.
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