Las multas por entrar en Madrid Central se reactivaron anoche
Las sanciones por acceder al ¨¢rea de bajas emisiones sin permiso son de 90 euros
Las multas por entrar indebidamente en Madrid Central, la zona de bajas emisiones que ocupa la mayor parte de la almendra central, se han reactivado esta media noche con normalidad, por lo que los veh¨ªculos que no tengan permiso para acceder recibir¨¢n una sanci¨®n de 90 euros (45 por pronto pago). La moratoria de sanciones impuesta por el alcalde, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida (PP) -con el apoyo de Ciudadanos-, ha estado vigente tan solo una semana y se ha eliminado de manera provisional tras un varapalo judicial. La Plataforma en Defensa de Madrid Central ha pedido al regidor que no recurra el auto, pero el Gobierno municipal ha avisado ya de que lo har¨¢. El Ayuntamiento no ha informado en su web de que vuelven las sanciones, ni tampoco en los paneles informativos de la M-30.
Por el momento, las multas vuelven a estar vigentes. Pueden entrar al ¨¢rea de bajas emisiones los residentes y los veh¨ªculos con etiqueta de la DGT Cero y Eco. Los que tienen distintivo B y C pueden acceder al ¨¢rea solo si su trayecto termina en un aparcamiento de uso p¨²blico, o bien si tienen una invitaci¨®n de un residente. Los veh¨ªculos sin etiqueta no pueden acceder, aunque hasta 2020 los que tengan invitaci¨®n de un comerciante o residente s¨ª podr¨¢n hacerlo.
En el per¨ªmetro de Madrid Central hay instaladas 115 c¨¢maras que vigilan los accesos a la zona restringida, 60 en las calles de entrada y 55 en las de salida. Estas c¨¢maras, que estuvieron en pruebas desde diciembre, registran las matr¨ªculas de los veh¨ªculos que acceden al ¨¢rea y las de los que salen. En los aparcamientos p¨²blicos y privados c¨¢maras de acceso registran la misma informaci¨®n y la env¨ªan al Ayuntamiento. El Consistorio cruza datos y discrimina qui¨¦nes son residentes, qui¨¦nes tienen permiso para acceder y qui¨¦nes no.
El PP tambi¨¦n propuso su propio Madrid Central: proyectos para restringir el tr¨¢fico. Ana Botella (PP) 2014 (en azul) y Manuela Carmena (Ahora Madrid) para el 23 de noviembre de 2018 (en rojo).
El ¨¢rea de bajas emisiones de la capital arranc¨® el 30 de noviembre. En un primer momento, los conductores infractores recib¨ªan ¨²nicamente una carta de aviso para informarles de que no deb¨ªan acceder al centro. A partir del 16 de marzo, se activ¨® la fase de multas para quienes incumplieran la normativa, que ha estado vigente hasta el 30 de junio (tres meses y medio). En este segundo trimestre, los datos de contaminaci¨®n de la capital han sido los mejores de la d¨¦cada, adem¨¢s de reducirse el tr¨¢fico y mejorar las frecuencias de los autobuses de la Empresa Municipal de Transporte.
Almeida critic¨® la medida estrella de Carmena durante la campa?a electoral y lleg¨® a proponer ¡°revertirla¡±. A su llegada, aprob¨® una pol¨¦mica moratoria de multas (el 27 de junio), que se puso en marcha el 1 de julio. Varias organizaciones recurrieron en los tribunales la medida. Ecologistas en Acci¨®n -junto a Greenpeace y otras organizaciones de la Plataforma en Defensa de Madrid Central- lo hizo el viernes por la ma?ana. Ese mismo d¨ªa recibieron respuesta: un juez de lo Contencioso-Administrativo reactiv¨® Madrid Central para evitar que la contaminaci¨®n suba ¡°sin control alguno¡±.
"El auto del juez admite el recurso, pero adem¨¢s suspende el acuerdo de la junta de Gobierno del 27 de junio: ahora mismo ya est¨¢ en vigor Madrid Central tal y como lo hemos conocido estos meses", explic¨® el viernes Paco Segura, coordinador de Ecologistas. Un d¨ªa antes, el jueves, el PSOE hab¨ªa acudido tambi¨¦n a los juzgados para exigir la anulaci¨®n de la decisi¨®n municipal al considerarla ¡°ilegal¡±. En este caso, el juez decidi¨® escuchar al Ayuntamiento antes de dictar medidas cautelares.
La moratoria de sanciones en Madrid Central decretada por el Ayuntamiento en virtud de la Ordenanza de Movilidad ha quedado temporalmente suspendida por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo n? 24.
— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) July 6, 2019
Hasta el momento, el Ayuntamiento no ha informado p¨²blicamente de cu¨¢ndo entran en vigor las multas. Tan solo envi¨® el s¨¢bado por la tarde un mensaje en twitter (desde su cuenta @madrid) en el que informaba: ¡°La moratoria de sanciones en Madrid Central decretada por el Ayuntamiento en virtud de la Ordenanza de Movilidad ha quedado temporalmente suspendida por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo n? 24¡±. Numerosos usuarios le han preguntado al Consistorio por este tema a trav¨¦s del canal de informaci¨®n @lineamadrid. En su web ¨²nicamente se?alan que recurrir¨¢n el auto, sin explicar que las sanciones vuelven a estar vigentes. Tampoco se ha informado de la medida en los paneles informativos de la M-30, por lo que es posible que muchos conductores no hayan recibido la informaci¨®n.
En cambio, desde el canal oficial han mostrado estudios no avalados por expertos que apoyan que la moratoria de sanciones no ha supuesto un aumento del tr¨¢fico ni de la contaminaci¨®n. De hecho, este lunes mantienen una noticia en la web municipal en este sentido. Los datos, en cambio, son tozudos y muestran que s¨ª ha tenido un efecto sobre estos dos factores. Adem¨¢s, en esta semana sin sanciones ha habido atascos incluso en zonas que llevaban 15 a?os con tr¨¢fico restringido.
Saban¨¦s explica que el sistema de multas fue gradual
Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida ha afirmado este lunes que el equipo anterior "dio instrucciones de no multar en Madrid Central". "Con una mano dec¨ªan que entraba en vigor y con la otra, que no se multase", ha acusado. Almeida asegura, sin mostrar pruebas -dice que la orden fue verbal-, que Manuela Carmena e In¨¦s Saban¨¦s ordenadon no multar a los veh¨ªculos con etiqueta B y C hasta cuatro d¨ªas despu¨¦s de las elecciones. Tambi¨¦n ha acusado a la exalcaldesa de permitir una "barra libre" porque quienes s¨ª eran multados (los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes, sin etiqueta medioambiental), si pagaban con pronto pago la infracci¨®n de 45 euros, pod¨ªan volver a entrar durante ese mes.
Saban¨¦s rechaza tajantemente esta acusaci¨®n. "No he dado nunca ninguna orden verbal a nadie", asegura Saban¨¦s, que acalara que "las multas nunca han sido el centro del sistema", sino la concienciaci¨®n. "Siempre he explicado que era un sistema gradual, que se iba controlando y evaluando remesa a remesa, para garantizar la seguridad de los usuarios", explica.
Que se hiciese de forma progresiva significa multar "primero los m¨¢s contaminantes, e ir metiendo y metiendo", dice Saban¨¦s. ¡°El d¨ªa 3 de junio, cuando se inform¨® por Sostenibilidad de que los problemas detectados estaban resueltos, se solicit¨® la reanudaci¨®n de la tramitaci¨®n normal de las remesas revisadas. Supongo que a partir del 13 de junio se sigui¨® actuando de la misma manera", a?ade la exdelegada de Movilidad y Medio Ambiente, que insiste en que "el sistema estaba orden y comprobado".
"No vamos a permitir que continue un Madrid Central agujereado, parcheado, un Madrid Central en el que no se multa a conveniencia electoral de un equipo de gobierno", ha asegurado el alcalde. "Vamos a construir un Madrid Central que sea mejor, que sea m¨¢s eficiente, que desde luego luche contra la contaminaci¨®n pero que tambi¨¦n permita que en el distrito centro haya una actividad econ¨®mica que se ha visto perjudicada", ha afirmado el alcalde cuando se le ha preguntado por el modelo alternativo que su gobierno prepara para despu¨¦s del verano.
"Lo que tenemos claro es que Madrid Central no puede permanecer tal y como est¨¢ ahora", ha insistido el alcalde sin dar detalles sobre su modelo alternativo. Almeida ha insistido en que la alternativa no se puede limitar al centro de Madrid, sino al resto de la ciudad. "No vamos a ir modelo exclusivamente de prohibiciones y restricciones, sino a un modelo de alternativas y un modelo que focalice all¨ª donde se produce el tr¨¢fico privado, que es en la entrada y fuera de la M-30".
Almeida ha asegurado que su equipo acata las resoluciones judiciales, tanto las que le son favorables como las que no, en relaci¨®n a la suspensi¨®n de la moratoria de multas de Madrid Central que decret¨® el juez el viernes pasado. "Acato la resoluci¨®n, no comparto en este caso el contenido de la misma desde un punto de vista estrictamente jur¨ªdico, pero eso no va a obstar para que la acatemos y a partir de hoy se empiecen a poner multas en Madrid Central", ha dicho en Usera, donde ha visitado a un equipo de refuerzo de limpieza.
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