Un juez reactiva Madrid Central para evitar que la contaminaci¨®n suba ¡°sin control alguno¡±

Vuelven las multas a Madrid Central. Cinco d¨ªas despu¨¦s de la entrada en vigor de la moratoria aprobada por el alcalde Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez Almeida (PP) ¡ªque gobierna la capital junto a Ciudadanos¡ª,?el Juzgado 24 de lo Contencioso-Administrativo de Madrid ha paralizado la medida. El auto impone como ¡°medida cautelar provisional¨ªsima¡± suspender la moratoria de multas, una decisi¨®n que no puede ser recurrida. Jes¨²s Torres Mart¨ªnez, titular del juzgado, ha dado un plazo de tres d¨ªas h¨¢biles al Ayuntamiento para presentar sus alegaciones por escrito, plazo tras el cual el juez dictar¨¢ otro auto para levantar, mantener o modificar la medida. [Lea ¨ªntegro el auto que paraliza la moratoria de multas de Madrid Central (PDF)]

La paralizaci¨®n de las sanciones aprobada por el Consistorio se hizo efectiva el 1 de julio, pero el Ayuntamiento acord¨® la medida el 27 de junio. "El auto del juez admite el recurso, pero adem¨¢s suspende el acuerdo de la junta de Gobierno del 27 de junio: ahora mismo ya est¨¢ en vigor Madrid Central tal y como lo hemos conocido estos meses", ha celebrado Paco Segura, coordinador de Ecologistas en Acci¨®n, que junto a Greenpeace ¡ªy otras organizaciones que forman la Plataforma en Defensa de Madrid Central, que aglutina a m¨¢s de 80 entidades¡ª hab¨ªa presentado a primera hora de este mismo viernes un recurso contencioso administrativo contra la moratoria de las derechas. Un d¨ªa antes, el jueves, el PSOE hab¨ªa acudido tambi¨¦n a los juzgados para exigir la anulaci¨®n de la decisi¨®n municipal al considerarla ¡°ilegal¡±.

Portavoces de la organizaci¨®n, que convoc¨® una rueda de prensa a ¨²ltima hora del viernes para comunicar la noticia, reconocieron estar "encantados": "El juez ha dado importancia a la salud de la gente frente al supuesto derecho de ir en coche". Por un lado, el auto considera que no se ha ¡°producido una modificaci¨®n sustancial¡± en el plan instaurado por la exalcaldesa Manuela Carmena (Ahora Madrid) y no encuentra raz¨®n en la moratoria, pues ya hubo un periodo de avisos cuando arranc¨® la medida, en noviembre de 2018. Por otro, estima que la paralizaci¨®n de facto de Madrid Central produce ¡°una evidente emisi¨®n de gases contaminantes en la zona de bajas emisiones¡±. Esto se debe a la entrada de ¡°veh¨ªculos contaminantes no autorizados¡± que ahora mismo pueden cruzar el ¨¢rea ¡°sin limitaciones ni control¡±. Todo ello generar¨ªa un perjuicio sobre el ¡°inter¨¦s p¨²blico¡±.

El juzgado ha considerado los argumentos de los ecologistas en los que explican que la moratoria de multas produce una ¡°lesi¨®n de los intereses generales¡±. Tambi¨¦n considera que medidas como Madrid Central resultan ¡°imprescindibles¡± para cumplir con la legalidad europea e internacional en materia ambiental. ¡°?La justicia paraliza la moratoria de Madrid Central! Esta victoria es de todas las que os hab¨¦is movilizado y mostrado apoyo. Toca no bajar los brazos y seguir peleando¡±, celebraba la plataforma en defensa de la zona de bajas emisiones.

El colectivo congreg¨® en la Gran V¨ªa el pasado s¨¢bado, con m¨¢s de 40 grados y en plena ola de calor, a decenas de miles de personas ¡ª10.000, dijo la Polic¨ªa Nacional; 60.000 personas, seg¨²n la organizaci¨®n¡ª en una manifestaci¨®n contra la paralizaci¨®n de Madrid Central. En este ¨¢rea en el centro de la ciudad pueden circular residentes y transporte p¨²blico; los no residentes pueden acceder siempre que tengan etiqueta ambiental y vayan a un aparcamiento de uso p¨²blico. Las multas por acceder sin permiso a Madrid Central son de 90 euros (45 por pronto pago). [As¨ª funciona Madrid Central]

"Estamos contentos y satisfechos con la suspensi¨®n de la moratoria", ha manifestado el portavoz del grupo municipal socialista, Pepu Hern¨¢ndez. El PSOE present¨® un recurso similar al de los ecologistas este jueves, pero en su caso, el juez decidi¨® dar tr¨¢mite de audiencia al Ayuntamiento; es decir, escucharle antes de aplicar la medidas cautelares que solicitaron. Fuentes socialistas explican que sus argumentos eran parecidos a los de los ecologistas. Por un lado, explicaban que "la suspensi¨®n de las multa supon¨ªa de facto eliminar la zona de bajas emisiones", por otro, "exist¨ªa un riesgo muy importante para la salud de las personas". En tercer lugar, se?alaban que "Espa?a se arriesgaba a que la UE reactivara el procedimiento sancionador" por superar los l¨ªmites legales permitidos de contaminaci¨®n atmosf¨¦rica.

Para el abogado de Ecologistas en Acci¨®n, Jaime Doreste, "las multas deber¨ªan reactivarse el lunes". Por su parte, fuentes policiales explicaron que la reversi¨®n de la moratoria se podr¨ªa retrasar "hasta el martes o el mi¨¦rcoles, como muy pronto". Antes de suspender la moratoria, el Ayuntamiento debe ser informado del auto: a ¨²ltima hora del viernes, Cibeles no hab¨ªa recibido ninguna notificaci¨®n. Esto no se har¨¢ ¡°de la noche a la ma?ana¡±, dicen los agentes, ya que cualquier sanci¨®n sin previo aviso podr¨ªa ser anulada.

Mandato europeo

Ecologistas en Acci¨®n record¨® que Madrid no ha cumplido nunca los valores m¨¢ximos fijados por la legislaci¨®n europea y espa?ola para el di¨®xido de nitr¨®geno desde que estos l¨ªmites est¨¢n vigentes, (desde 2010, aunque tampoco cumpl¨ªa antes). Tambi¨¦n han explicado que gracias a Madrid Central se han conseguido "grandes avances". As¨ª, se?alan que los valores medios de toda la red de medici¨®n de la contaminaci¨®n (24 estaciones) para el di¨®xido de nitr¨®geno durante el segundo trimestre del a?o han sido los m¨¢s bajos desde que hay registros: con 25 microgramos de contaminante por metro c¨²bico de aire de media entre abril y junio.

Hace unos d¨ªas, la organizaci¨®n ecologista mostr¨® en un informe (basado en datos oficiales) que evidenciaba que el segundo trimestre del a?o, el ¨²nico completo con sanciones, ha sido el mejor en cuanto a contaminaci¨®n de la ¨²ltima d¨¦cada. "En pocos meses de funcionamiento ha conseguido reducciones hist¨®ricas de los niveles de contaminaci¨®n", resume la ONG.

En cambio en estos cinco d¨ªas sin multas la calidad del aire en el centro ha empeorado mucho. "Los datos del ¨²ltimo trimestre mostraban que en abril, en plaza del Carmen, la ¨²nica estaci¨®n de medici¨®n en el interior de Madrid Central, se tuvo el valor mensual m¨¢s bajo de la historia, y esa tendencia se ha mantenido en mayo y junio", explica Juan B¨¢rcena, de Ecologistas en Acci¨®n. "Sin embargo, esta semana ha habido un subid¨®n de contaminaci¨®n en esa estaci¨®n. Y eso a pesar de que ya no hay colegios y de que julio suele ser el segundo mes del a?o con menos tr¨¢fico, solo por detr¨¢s de agosto".

Madrid Central es una iniciativa que ya fue propuesta por los anteriores alcaldes del PP (Gallard¨®n y Botella) y que el Consistorio de Manuela Carmena puso en marcha por razones de salud p¨²blica debido a la lucha contra la poluci¨®n, impulsada por la Comisi¨®n Europea. Con la restricci¨®n al tr¨¢fico se espera reducir un 40% la emisi¨®n de contaminantes en el ¨¢rea. Muchas ciudades europeas han tomado medidas contra los humos de los coches. Cuatro han ido m¨¢s all¨¢ que Madrid y han impuesto un peaje para entrar al centro: Londres, Mil¨¢n, Estocolmo y Gotemburgo.

Desde el arranque de la moratoria, el pasado lunes, la capital ha sufrido atascos y colapsos tanto en el interior de Madrid Central (con un ¨¢rea de 4,7 kil¨®metros cuadrados) como en la M-30, pero tambi¨¦n en los alrededores de la circunvalaci¨®n y los accesos. As¨ª lo constata el Centro de Gesti¨®n de la Movilidad, dependiente del Consistorio. A pesar de que es un organismo municipal, desde el Ayuntamiento iniciaron una guerra de cifras y aportaron su propio balance: ¡°No ha habido repercusi¨®n negativa ni en el tr¨¢fico ni en la calidad del aire¡±, afirm¨® este jueves Borja Carabante (PP), delegado de Medioambiente del Ayuntamiento. La Empresa Municipal de Transporte, seg¨²n los datos que publica en su informe diario sobre su red de autobuses p¨²blicos, ha registrado incidencias y retrasos durante toda la semana.