Valentino Rossi lleva su Yamaha a la ¡®pole¡¯ en el jard¨ªn de su casa

Como cada a?o, Valentino Rossi estren¨® casco en Mugello. Lo ense?¨® al mundo la ma?ana de este s¨¢bado: su sol y su luna t¨ªpicos vestidos de la bandera de Italia. Con los colores del pa¨ªs en la cabeza y el apoyo de la grada, mayoritariamente te?ida de amarillo, el piloto de Yamaha se llev¨® la pole en el jard¨ªn de su casa. La ¨²ltima vez que lo logr¨®, no hace tanto, ni siquiera pudo terminar la carrera porque el motor de su M1 dijo basta. Fue el 2016. Al a?o siguiente, lleg¨® tocado despu¨¦s de una ca¨ªda haciendo motocross y se qued¨® a un pasito del podio. Este fin de semana, sin embargo, a pesar de sus 39 primaveras, volvi¨® a firmar la vuelta r¨¢pida la tarde del s¨¢bado. Un giro en tiempo r¨¦cord que le devuelve a la pole position, la mejor posici¨®n para intentar ganar otra vez, como hizo de manera ininterrumpida en este escenario desde el 2002 al 2008.

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Rossi se adjudic¨® el mejor cronometro del d¨ªa (y un tiempo r¨¦cord: 1m, 46'02) en una sesi¨®n de clasificaci¨®n especialmente competida: impulsada por Iannone, en la que lo intent¨® hasta el l¨ªmite M¨¢rquez (tuvo dos sustos), y animada por el mejor Lorenzo de los ¨²ltimos meses. En los minutos finales, cuando m¨¢s candidatos hab¨ªa para colarse en primera l¨ªnea, apareci¨® como de la nada el piloto italiano, a quien nunca le gustaron especialmente las vueltas r¨¢pidas, as¨ª a bocajarro, que la ¨²ltima vez que se llev¨® el reloj Tissot que se regala al m¨¢s r¨¢pido del s¨¢bado fue en el gran premio de Jap¨®n del 2016. Apareci¨® Rossi, rebajando los tiempos en cada parcial de la pista. Rossi, que lleva un a?o tratando de volver a hacer de la Yamaha una moto competitiva. Como sol¨ªa. Ning¨²n escenario comparable con Mugello, de curvas r¨¢pidas y largas, de curvas enlazadas, donde tantos a?os se ha impuesto la M1, a sus mandos o a los de Lorenzo. Y eso hizo el resto.

Aseguraba el italiano en Le Mans, donde se subi¨® al podio, que la pista, otro escaparate para las Yamaha, le hab¨ªa ayudado a sacar lo mejor de s¨ª y de su moto. Puede que tambi¨¦n haya ayudado aqu¨ª el car¨¢cter de este circuito de Mugello, pero el hecho de ver a su compa?ero Vi?ales acompa?¨¢ndole en la primera fila de la parrilla (termin¨® tercero) este s¨¢bado indica que el camino se est¨¢ andando por fin en la buena direcci¨®n.

A las dos Yamaha las acompa?ar¨¢ en la primera l¨ªnea de la parrilla del domingo Jorge Lorenzo. Tantas victorias acumuladas en este trazado tambi¨¦n le ayudaron a ¨¦l a sacar lo mejor de su pilotaje y de su Ducati, esa moto que tanto se le resiste, con la que todav¨ªa no ha podido llevarse ni una pole. El segundo puesto de este s¨¢bado, sin embargo, le debi¨® saber a gloria despu¨¦s de tantos meses sufriendo con la Desmosedici. Este fin de semana, adem¨¢s, augura ciertas mejoras en carrera. La casa italiana le ha modificado la forma del tanque de la gasolina, ese detalle que le imped¨ªa mantener el ritmo tras una serie de vueltas, pues, seg¨²n ¨¦l, le forzaba en las frenadas y acababa agotado. Este s¨¢bado es la primera vez que se cuela en la primera l¨ªnea. Y sue?a con volver al corralito este domingo. Justo ahora que se est¨¢ decidiendo su futuro. Precisamente, con una Yamaha, la moto de la jornada.