Las exportaciones espa?olas acusan la ralentizaci¨®n internacional

Aunque las exportaciones espa?olas de bienes han registrado una cierta mejora en los meses de abril y mayo, siguen acusando la ralentizaci¨®n global. Y lo hacen m¨¢s que las de los pa¨ªses comparables, seg¨²n datos del periodo enero-mayo conocidos este martes. ¡°Los resultados acumulados para Espa?a muestran un menor crecimiento de las exportaciones en relaci¨®n con las de los principales socios¡±, reza el informe de la secretar¨ªa de Estado de Comercio.

Mientras que las ventas al exterior espa?olas repuntaron un 1,9% interanual en los cuatro primeros meses del a?o, las de la UE subieron un 4,7%; las de la zona euro, un 4,2%, las de Italia, un 4%; las de Alemania, un 2,4%; las de Francia, un 6,9% y las de Reino Unido, un 4,2%. Fuera de la UE, las exportaciones de Jap¨®n cayeron un 4,3%, las de Estados Unidos cedieron un 0,1% y las de China se estancaron en un 0,0%.

La ralentizaci¨®n de las ventas espa?olas?parece evidente: crecen al 1,9% frente al 2,8% del mismo periodo del a?o pasado. En el primer cuatrimestre, se trata de la peor tasa de crecimiento de la ¨²ltima d¨¦cada salvo por el a?o 2014. Las principales contribuciones negativas se debieron a las r¨²bricas de autom¨®viles y motos ¡ªque se desploman un 8%¡ª, aparatos el¨¦ctricos y materias primas. Y los pa¨ªses que m¨¢s lastraron las ventas fueron Turqu¨ªa, B¨¦lgica y Arabia Saud¨ª. Las dirigidas a Alemania y Francia, principales socios comerciales, se frenaron.

¡°Se observa una desaceleraci¨®n. Y si bien se ha dado una mejora en los dos ¨²ltimos meses, a¨²n es pronto para saber si supone un cambio de tendencia o un repunte transitorio. Todav¨ªa no se ve que se vaya a dar en los pr¨®ximos meses una mejora en las condiciones internacionales del comercio, el crecimiento europeo o en el sector del autom¨®vil, que son los factores que est¨¢n pesando¡±, explica Mar¨ªa Jes¨²s Fern¨¢ndez, analista de Funcas. Su tesis es que el sector exterior espa?ol est¨¢ siendo m¨¢s sensible a la competencia por el bajo contenido tecnol¨®gico de sus productos.?

Las importaciones tambi¨¦n perdieron vigor entre enero y mayo, del 4,4% al 2,5% interanual. En parte por los minerales, los componentes del autom¨®vil y las aeronaves. Pero siguieron avanzado m¨¢s que las exportaciones. Como resultado de este comportamiento, el d¨¦ficit comercial empeor¨®: alcanz¨® los 13.179 millones de euros entre enero y mayo frente a los 12.137 millones que se anotaron en el mismo periodo del a?o pasado. Y ello a pesar de la reducci¨®n del saldo energ¨¦tico. El d¨¦ficit no energ¨¦tico se elev¨® hasta los 2.973 millones, por encima de los 1.689 millones del a?o anterior.?

Esos 13.179 millones de d¨¦ficit se compensan con el super¨¢vit obtenido gracias a la venta de servicios y turismo. Sin embargo, a la luz de estos datos el super¨¢vit exterior podr¨ªa estar disminuyendo. Desde finales de 2016, ha ca¨ªdo desde el entorno de los 28.000 millones de euros hasta unos 17.000 millones. Semejante descenso todav¨ªa no es motivo de alarma entre los economistas. Pero organismos como el Banco de Espa?a siempre subrayan que es necesario mantener un super¨¢vit holgado para ir poco a poco reduciendo la elevada deuda externa, una de las mayores del mundo en t¨¦rminos absolutos y en relaci¨®n al PIB.?