El proyecto para las Cocheras de Cuatro Caminos arranca de nuevo

El proyecto para convertir las antiguas cocheras de Cuatro Caminos en un complejo de viviendas con una torre de 31 pisos y seis edificaciones de entre cinco y ocho plantas, supera el primer tr¨¢mite de su nuevo camino burocr¨¢tico. El Ayuntamiento aprob¨® en junio el plan parcial para la reforma del espacio, pero tuvo que suspenderlo el pasado diciembre?para subsanar errores que vienen del Gobierno de Ana Bolleta, en 2014. Este jueves, tras corregir las deficiencias, la Junta de Gobierno del Ahora Madrid vuelve a darle el visto bueno. Los plazos administrativos dependen de las alegaciones que reciba pero el plan definitivo podr¨ªa aprobarse en el pleno antes de las elecciones, seg¨²n fuentes municipales.

El proyecto deber¨¢ someterse de nuevo al periodo de informaci¨®n p¨²blica para recibir nuevas alegaciones. Este verano en ese mismo tr¨¢mite el Ayuntamiento recibi¨® 1.200 alegaciones de ocho asociaciones que consideran que el dise?o incumple el plan general y no respeta el patrimonio hist¨®rico del conjunto, obra del reconocido del arquitecto Antonio Palacios, donde la promotora Residencial Metropolitan S. Coop. Mad plantea construir 443 viviendas. [Fotogaler¨ªa: Las cocheras de Cuatro Caminos, patrimonio industrial en peligro]

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha admitido a tr¨¢mite adem¨¢s dos recursos, uno en septiembre de 2018 y el otro en enero de este a?o, que buscan proteger la obra de arquitectura industrial.?

El plan parcial desarrolla la modificaci¨®n puntual del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana de Madrid del ?rea de Planeamiento Remitido 07.02-M Cocheras Metro Cuatro Caminos, aprobada definitivamente el 26 de junio de 2014 por el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid. El acuerdo se public¨® en el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad de Madrid poco despu¨¦s pero el texto no incluy¨® las fichas urban¨ªsticas correspondientes. Al estar incompleto, el plan carece de valor normativo, seg¨²n el Ayuntamiento. El que se aprob¨® en junio de 2018 arrastraba tambi¨¦n ese error, por lo que el Consistorio public¨® esas fichas urban¨ªsticas el 30 de noviembre de 2018. Arreglado el problema, los tr¨¢mites arrancan de nuevo.

El proyecto es el mismo de junio. La propuesta, seg¨²n la corporaci¨®n local, incorpora las exigencias del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana de Madrid y ha sido examinada por la Comisi¨®n para la Protecci¨®n del Patrimonio Hist¨®rico, Art¨ªstico y Natural (CPPHAN).

Para garantizar la permeabilidad peatonal de la futura zona verde este plan rebaja la cota superior del parque en un metro respecto al proyecto de 2014.

El documento establece las alturas m¨¢ximas de las seis edificaciones previstas, que ser¨¢n de entre cinco y ocho como m¨¢ximo. Sobre la torre, que podr¨¢ llegar hasta 31 plantas, la Comisi¨®n de Patrimonio pide que el proyecto de edificaci¨®n tenga especial sensibilidad en el dise?o, "dado que se encuentra en una zona de la ciudad consolidada y va a suponer un hito urbano relevante", seg¨²n el ?rea de Desarrollo Urbano Sostenible.

El documento tambi¨¦n tiene en cuenta, asegura el Ayuntamiento, la protecci¨®n de tres elementos existentes en la parcela que el plan de Botella no contemplaba: la embocadura del t¨²nel, los restos de fachada de la casa Tuduri a la calle Esquilache y el cerramiento lateral de la nave-cochera a la calle Esquilache. Tambi¨¦n se establece la posibilidad de trasladar la estructura de cubierta de las cocheras a un emplazamiento adecuado para su conservaci¨®n.