El Gobierno relanza los estudios para la construcci¨®n de una infraestructura que, de hacerse, costar¨ªa miles de millones a Espa?a y Marruecos y tardar¨ªa m¨¢s de 20 a?os en terminarse
El ministro de Transportes anuncia un concurso del que saldr¨¢ el dise?o de la futura estaci¨®n central de la capital, que sustituir¨¢ a la provisional inaugurada en 2010
Adif conf¨ªa en que las actuaciones ¡°contribuir¨¢n de forma determinante a la mejora de Cercan¨ªas¡±, ya que la estaci¨®n podr¨¢ asumir entre un 25% y un 30% m¨¢s de viajeros diarios
La nueva infraestructura permitir¨¢ reducir en 15 minutos el viaje y aumentar la capacidad en una l¨ªnea que se halla al borde de la ¡°la saturaci¨®n¡±
Las calles con casas en ruinas o derribadas por la construcci¨®n de la l¨ªnea 7B del Metro han dado su apoyo a Ayuso y apenas ha habido un voto de castigo para el PP en las auton¨®micas
La capital catalana tendr¨¢ en los pr¨®ximos a?os dos m¨¢quinas agujereando el subsuelo por las obras de ampliaci¨®n de l¨ªneas de metro y tren. El transporte p¨²blico ganar¨¢ 104 millones de pasajeros al a?o
Sigo con un inter¨¦s casi morboso la historia de los cercan¨ªas que no cab¨ªan en los t¨²neles del Cant¨¢brico. Nuestro mundo se sostiene sobre la exactitud, pero en pa¨ªses como el nuestro las palabras han prevalecido sobre los n¨²meros, los anatemas sobre los razonamientos
Madrid y Rabat discutir¨¢n la construcci¨®n de una galer¨ªa submarina de exploraci¨®n, que luego podr¨ªa destinarse a fibra ¨®ptica o tendido el¨¦ctrico
El t¨²nel sumergido m¨¢s largo del mundo se construye bajo el estrecho de Fehmarn, que separa Alemania y Dinamarca. El proyecto, para veh¨ªculos y tr¨¢fico ferroviario, despierta recelos entre los ecologistas del lado alem¨¢n
El nord i el sud d'Europa s'uneixen amb una obra de 57 quil¨°metres de llargada i que passa, a 2.300 metres de profunditat, per sota del mass¨ªs de Sant Gotard
Se trata del t¨²nel ferroviario de alta velocidad que atraviesa el macizo de San Gotardo, en los Alpes Suizos, y que permitir¨¢ una ruta directa entre las ciudades de Z¨²rich y Mil¨¢n reduciendo el tiempo actual de viaje de cuatro horas a dos horas y media.
La Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia critican la tardanza del estudio ministerial
El soterramiento de las v¨ªas costar¨ªa 1.426 millones y se acometer¨ªa en tres fases