Un informe de la ONG Transport & Environment se?ala que se matriculan en Europa m¨¢s veh¨ªculos corporativos que particulares. Con medidas fiscales para impulsar su descarbonizaci¨®n, se crear¨ªa un gran mercado de autom¨®viles sin emisiones de segunda mano
Las situaciones particulares de Mercedes-Benz Vitoria y Ford Almussafes han influido en las cifras
Pasada la euforia inicial por el futuro el¨¦ctrico, los fabricantes ajustan sus estrategias para asimilar de manera realista el futuro de los veh¨ªculos el¨¦ctricos, que en Europa y Espa?a se enfrenta a retos exigentes
Un problema puntual en dos cargadores de Tesla en Semana Santa aviva el debate sobre si Espa?a est¨¢ preparada para el cambio hacia la movilidad limpia de emisiones
Los veh¨ªculos sin emisiones generan bulos y exageraciones debido en parte a su lenta implantaci¨®n en Espa?a. Analizamos cu¨¢les son verdad con ayuda de los expertos
Toyota es la marca m¨¢s vendida en el inicio de 2024 y el Dacia Sandero, el modelo m¨¢s vendido
Las ventas de coches nuevos casi alcanzan las 950.000 unidades, con Toyota como l¨ªder de un mercado en el que el coche el¨¦ctrico apenas representa el 7%
La joven patronal Aedive llama a cambiar la f¨®rmula de asignaci¨®n de las subvenciones para impulsar las ventas de los autom¨®viles limpios
Es el momento de jugar en equipo, de focalizar los esfuerzos y de establecer una estrategia de pa¨ªs firme
Las mayores patronales piden que el titular de la materia sea secretario de Estado
Anfac calcula que solo se ha instalado el 26% de las 45.000 infraestructuras previstas para 2023
El gigante log¨ªstico estudia sacar a Bolsa hasta?el?49% de su filial Astara y obtener liquidez para seguir con su proceso de expansi¨®n
Las patronales del motor conf¨ªan en alcanzar los 940.000 coches este a?o
Las factor¨ªas recuperan normalidad en el aprovisionamiento pero ahora falla la demanda en un mercado con m¨¢s competencia
La escasa penetraci¨®n de los veh¨ªculos impulsados por bater¨ªas en Espa?a, del 1,3%, dificulta los planes de reducci¨®n de emisiones de la UE
El coche chino MG ZS lidera en septiembre por segundo mes consecutivo el mercado espa?ol
La entrada en vigor de los nuevos est¨¢ndares Euro 7 se retrasa dos a?os tanto para veh¨ªculos ligeros como para los transportes pesados, hasta 2027 y 2029, respectivamente
Los SUV se cuadruplican en 10 a?os en Espa?a y ya son seis de cada diez veh¨ªculos que se venden. Urbes de otros pa¨ªses plantean medidas para penalizar que ocupen m¨¢s espacio p¨²blico
Anfac y Sernauto piden m¨¢s financiaci¨®n para desarrollar bater¨ªas o componentes electr¨®nicos
Para 2027, Toyota prev¨¦ fabricar a gran escala esta tecnolog¨ªa, que permitir¨¢ 1.200 kil¨®metros de autonom¨ªa con recargas completas en 10 minutos
Las matriculaciones del primer semestre sobrepasan el medio mill¨®n de veh¨ªculos
Las importaciones de autom¨®viles del gigante asi¨¢tico se multiplican por 20 en un a?o y confirman al pa¨ªs como candidato a liderar la electrificaci¨®n del sector
El n¨²mero de matriculaciones alcanza las 237.563 unidades y suma tres meses al alza, aunque sigue casi un 20% por debajo de la covid
Pedro S¨¢nchez atiende a Luca de Meo, presidente tambi¨¦n de la patronal europea del motor, y se ver¨¢ el 16 de marzo con Anfac, la asociaci¨®n espa?ola
Toyota, Seat y Kia lideran las matriculaciones de veh¨ªculos en el inicio del a?o
Anfac reclama al Gobierno que medie para frenar el nuevo reglamento europeo Euro 7
La patronal lamentan que parte de las 65.000 operaciones registradas se produjeron en diciembre de 2022
Las f¨¢bricas espa?olas mejoran respecto a los ¨²ltimos a?os pero se quedan en los 2,2 millones de veh¨ªculos
Anfac reclama una se?al de apoyo del Gobierno a la industria como ha hecho el canciller alem¨¢n, Olaf Scholz
Los efectos de la pandemia y la apuesta por su marca hermana hunden a la hist¨®rica ense?a nacional de coches tras cuatro a?os de liderazgo
Las matriculaciones no alcanzan las previsiones y se sit¨²an en 813.000 veh¨ªculos, un 5,4% menos que en 2021 y un 35% menos que antes de la pandemia
El presidente de Seat y de la patronal de fabricantes Anfac asegura que todav¨ªa ¡°queda mucho por hacer¡± al haber asignado solo un 30% del PERTE para el veh¨ªculo el¨¦ctrico
Las matriculaciones aumentan un 11,7% en octubre pero el acumulado del a?o es un 6% inferior a 2021
El alto precio inicial, la falta de infraestructura de recarga y el desconocimiento agrandan la brecha con otros pa¨ªses europeos. El camino, sin embargo, est¨¢ trazado: el parque m¨®vil se electrificar¨¢ de forma masiva
Las matriculaciones caen un 7% en lo que va de a?o y se alejan de las previsiones de 800.000 coches
Las plantas de Stellantis en Zaragoza y en Vigo interrumpen este fin de semana su actividad, mientras que la f¨¢brica de Volkswagen en Navarra cerrar¨¢ el pr¨®ximo 2 de septiembre
La compra de autom¨®viles se frena por la crisis de los microchips y la incertidumbre econ¨®mica
El Gobierno re¨²ne las propuestas de administraciones y el sector para acelerar las ventas de veh¨ªculos propulsados por bater¨ªas
La falta de veh¨ªculos en los concesionarios se mantiene un a?o despu¨¦s, con plazos de entrega disparados y particulares y alquiladores a la espera
La patronal de fabricantes de veh¨ªculos no prev¨¦ remontar las matriculaciones en 2022