Los hut¨ªes ¡®secan¡¯ el canal de Suez y desvelan a Egipto
La ca¨ªda severa del tr¨¢fico de buques por los ataques desde Yemen lastra las cuentas p¨²blicas del pa¨ªs norteafricano
El pez le¨®n: el acorazado de la invasi¨®n del Mediterr¨¢neo
La imparable expansi¨®n del voraz pez le¨®n y otras especies tropicales de la mano del cambio clim¨¢tico muestra la peligrosa metamorfosis de la fauna marina. Nos sumergimos en Chipre para comprobar c¨®mo el calentamiento del Mediterr¨¢neo acelera este problema
Los puertos espa?oles reciben una avalancha de buques de contenedores por la crisis del mar Rojo
El abandono del canal de Suez sit¨²a a Algeciras, Valencia o Barcelona como puntos de entrada a Europa. El aumento del tr¨¢fico de contenedores en tr¨¢nsito es una oportunidad econ¨®mica pero precisa un mayor ritmo de evacuaci¨®n de la carga
Europa se quedar¨¢ rezagada en 2024 en la recuperaci¨®n del comercio mundial
Las exportaciones del Viejo Continente crecer¨¢n un 1,7%, por debajo del resto de regiones, seg¨²n la Organizaci¨®n Mundial del Comercio
El desmoronamiento
La infraestructura que soporta las operaciones mar¨ªtimas no es privada. Son infraestructuras cr¨ªticas, mantenidas y operadas por autoridades p¨²blicas, locales o estatales, con dinero p¨²blico
Riesgos en el mercado petrol¨ªfero
Alejandro Reyes|
Esperamos para este a?o un precio promedio del petr¨®leo Brent muy similar al observado en 2023, en torno a los 82,4 d¨®lares por barril
Qatar deja de enviar gas a Europa a trav¨¦s del mar Rojo y reabre la ruta sudafricana
La decisi¨®n, que obliga a los metaneros a rodear el cabo de Buena Esperanza, suma casi diez d¨ªas de navegaci¨®n y encarece el transporte
La escalada militar en Yemen agita el fantasma de un nuevo cortocircuito econ¨®mico
El ataque de EE UU y el Reino Unido pone en jaque la ruta comercial del mar Rojo y amenaza con impulsar los precios, aunque los expertos ven por ahora los riesgos contenidos. Tesla para la producci¨®n en Europa por falta de componentes
La crisis del mar Rojo deja a 14.000 corredores sin camisetas en Valencia
La prueba de 10 kil¨®metros se celebra este domingo, como la de Ja¨¦n, donde s¨ª tendr¨¢n las camisetas ¡®in extremis¡¯ pero seguramente no podr¨¢n entregar las medallas a los ganadores
La crisis del mar Rojo golpea al comercio mundial: el coste del transporte mar¨ªtimo se dispara un 170%
18 compa?¨ªas navieras redirigen las rutas por Sud¨¢frica para evitar los ataques de la milicia Huthi en Yemen
Repunte de precios del comercio mar¨ªtimo por la crisis del mar Rojo: ¡°Estamos en prealerta¡±
La ruta entre Shangh¨¢i y R¨®terdam se encarece un 16% respecto a la semana pasada y aviva el temor a que el conflicto geopol¨ªtico en Oriente Medio acabe impactando a empresas y consumidores
La tensi¨®n en el mar Rojo aviva el temor a alteraciones en el comercio mundial
Los ataques de la milicia yemen¨ª por la guerra de Gaza empuja cada vez a m¨¢s empresas de transporte a desviar sus buques por una ruta m¨¢s larga y costosa, aumentando tambi¨¦n el riesgo de subida de precios
¡®Podcast¡¯ | ¡®Ever Given¡¯, as¨ª cambi¨® un solo barco el comercio mar¨ªtimo mundial
Hace dos a?os, el atasco de un mercanc¨ªas del tama?o de un rascacielos en el Canal de Suez sac¨® a flote las carencias de un sector muy desconocido: el del transporte por mar
Las heridas abiertas del ¡®Ever Given¡¯, la ¡®ballena varada¡¯ que atasc¨® el comercio global
Dos a?os despu¨¦s de que uno de los mayores portacontenedores bloqueara el canal de Suez durante seis d¨ªas, persiste la pol¨¦mica: una empresa que ayud¨® a su rescate pide m¨¢s dinero, y otras navieras afectadas reclaman indemnizaciones
Maersk reclama 40 millones a Evergreen por retrasar a sus barcos con el bloqueo del Canal de Suez
El accidente de un megabuque de la compa?¨ªa taiwanesa en 2021 mantuvo cerrada durante seis d¨ªas una de las grandes arterias del comercio global, provocando importantes retrasos
El sue?o del hidr¨®geno verde en Egipto
El pa¨ªs quiere convertirse en un gran productor aprovechando su capacidad para generar energ¨ªa renovable y la organizaci¨®n de la COP27
El canal de Suez se reinventa tras la pesadilla del ¡®Ever Given¡¯
Un a?o despu¨¦s de que encallara el megabuque, el mayor paso navegable entre Europa y Asia trabaja d¨ªa y noche para ganar tama?o y profundidad
Que tu iPhone no llegue a tiempo para Navidad es consecuencia de problemas que comenzaron hace siglos
Enrique Rey|
La crisis de desabastecimiento que marcar¨¢ estas fiestas se entiende mejor si repasamos la historia de un sector obsesionado desde hace siglos con la eficacia para que todo llegue cuanto antes a nuestra puerta
El ¡®Ever Given¡¯ vuelve a navegar despu¨¦s de 100 d¨ªas retenido por las autoridades del canal de Suez
La compa?¨ªa propietaria del megabuque alcanza un acuerdo de indemnizaci¨®n con las autoridades egipcias
20.000 contenedores y 25 tripulantes contin¨²an atrapados en el Canal de Suez
Un mes despu¨¦s del accidente que paraliz¨® el comercio mundial, la disputa por el buque ¡®Ever Given¡¯ encalla
Menos grasas
Lo que se ve en la foto es una arteria. Y el objeto que la atraviesa, un trombo. Se trata del canal de Suez, una femoral cuya ruptura podr¨ªa provocar p¨¦rdidas insoportables de cuanto vaya encerrado en esos miles de contenedores
Egipto reclama casi 800 millones de euros a los due?os del ¡®Ever Given¡¯
Agencias|Londres|
Un tribunal ordena la retenci¨®n del portacontenedores en el canal de Suez hasta el pago de la compensaci¨®n
El Puerto de Valencia recibe el primer barco procedente del canal de Suez
El buque realizar¨¢ una operaci¨®n de carga y descarga de 2.300 contenedores
Miedo a los piratas en la ruta alternativa a Suez
El golfo de Guinea concentra m¨¢s de la mitad de los asaltos a barcos en todo el mundo. Los agresores son grupos armados nigerianos con una mayor organizaci¨®n desde tierra
Mares invisibles
Hasta el colapso de Suez, una cierta ceguera mar¨ªtima ha impedido valorar el papel del tr¨¢fico por mar en la econom¨ªa global
Todo listo para recibir el alud de mercanc¨ªas de Suez
Los puertos espa?oles recibir¨¢n estos d¨ªas 65.000 contenedores bloqueados por el accidente del ¡®Ever Given¡¯
Egipto empieza a aliviar el atasco en el canal de Suez
La principal v¨ªa mar¨ªtima entre Europa y Asia recupera poco a poco la normalidad tras seis d¨ªas bloqueada por el ¡®Ever Given¡¯
Tras el bloqueo en el canal de Suez, llega el juego de buscar al culpable
Con el barco ya desencallado, comienza la batalla por determinar responsabilidades en el accidente
Canal de Suez: globalizaci¨®n varada
El atasco de un megabuque en una importante ruta comercial contribuye a debilitar el multilateralismo
Los trabajos para desbloquear el canal de Suez, en im¨¢genes
Las maniobras para intentar reflotar el barco encallado desde el martes pasado han tenido ¨¦xito esta madrugada
El canal de Suez restablece el tr¨¢fico tras conseguir reflotar el megabuque atascado
Las maniobras logran desencallar el ¡®Ever Given¡¯ despu¨¦s de seis d¨ªas. El presidente egipcio Al Sisi dice que la crisis ha finalizado, pero m¨¢s de 400 buques siguen a la espera para poder atravesar la v¨ªa
La amenaza de los piratas complica a los barcos la v¨ªa alternativa de rodear ?frica
El golfo de Guinea es la zona que presenta mayores tasas de abordajes y secuestros
Egipto ultima un nuevo intento para desbloquear el canal de Suez
La operaci¨®n para desencallar el megabuque ¡®Ever Given¡¯, prevista para este domingo por la noche, se aplaza a este lunes por la ma?ana
Una historia de sangre, petr¨®leo y cierres
Desde su creaci¨®n el canal de Suez ha vivido episodios de bloqueo, en general por guerras y circunstancias geopol¨ªticas
No es un accidente
Hay algo que la presidencia de Trump, la pandemia y el ¡®Ever Given¡¯, atravesado en el canal de Suez, tienen en com¨²n: el exceso
Canal de Suez: la proliferaci¨®n de megabuques aumenta las probabilidades de accidentes
Los expertos se?alan que la econom¨ªa de escala tiene sus l¨ªmites, y que estos barcos ni son tan rentables como sugerir¨ªa la teor¨ªa ni compensan los peligros que conllevan
La crisis del canal de Suez da la puntilla al comercio mundial
La fuerte recuperaci¨®n de los intercambios prevista para 2021 se enfrenta a los problemas que arrastran las cadenas globales de suministro y el bloqueo de una de las v¨ªas mar¨ªtimas m¨¢s importantes
As¨ª ser¨¢ el desbloqueo del canal de Suez, la v¨ªa por la que transita el 12% del comercio mundial
El colapso de la v¨ªa mar¨ªtima que une el Mediterr¨¢neo y el mar Rojo obstruye el tr¨¢nsito diario de mercanc¨ªas con un valor aproximado de 8.000 millones de euros
Las navieras emprenden rutas alternativas ante el bloqueo en el canal de Suez
La operaci¨®n para rescatar el ¡®Ever Given¡¯ se alargar¨¢ al menos hasta ma?ana mientras se agolpan 248 buques atascados
Una obra fastuosa con muchas dudas
La ampliaci¨®n del canal de Suez en 2015, que cost¨® 7.900 millones de d¨®lares, muestra sus debilidades tras provocar una crisis comercial global